Umschlagsterminals in Sławków – Medyka
Die Firma Terminale Przeładunkowe Sławków – Medyka ist seit 2005 auf dem Markt. Das Unternehmen wurde am 20.12.2005 unter dem Namen Terminal Przeładunkowy Medyka Sp. z o.o.. mit Sitz in Katowice, von Partnern: Centrala Zaopatrzenia Hutnictwa S.A. (derzeit die CZH Grupa S.A.) Przedsiębiorstwo Spedycyjne Trade Trans Sp. z o.o. (derzeit PKP Cargo Connect Sp. z o.o.) gegründet. Am 27. Juli 2007 erhöhten die Gesellschafter das Stammkapital der Gesellschaft auf 42 814 000 PLN und leisteten gleichzeitig eine Sacheinlage für die Gesellschaft mit fast 25 ha Investitionsfläche in Sławków. Das Unternehmen wurde in Terminale Przeładunkowe Sławków – Medyka Sp. z o.o. umbenannt.
Der grundsätzliche Tätigkeitsbereich unseres Unternehmens umfasst:
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Umschlagvorgänge
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Lagerung auf Lagerplätzen
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Eisenbahnverkehr
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Autospedition
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Speditionsdienste
Sowohl die hervorragende Lage des Terminals als auch die vorhandene Infrastruktur nd die spezialisierten Umschlaggeräte sind unsere unbestreitbare Vorteile,
die eine schnelle und effiziente Ausführung der bestellten Dienstleistungen ermöglichen.
Die Lage am Knotenpunkt der Breitspurbahn (1520 mm) und der Normalspurbahn (1435 mm), dem westlichsten Punkt der Breitspurbahn, 400 km von der polnisch-ukrainischen Grenze entfernt
Lage: in der Nähe des Schnittpunkts der wichtigsten europaweiten Verkehrskorridore innerhalb des Oberschlesischen Industriegebiets in der Nähe der wichtigsten nationalen Autobahntrassen A-1, A-4 Infrastruktur: Terminalbereich – 25 ha Eingezäuntes und überwachtes Gebiet
Lagerplätze
Platz „Rinne“ – 66 600m2
Gepflasterte Plätze – 6.000m2
Sonstige – 54 000m2
Bahnsystem
Gesamtlänge der Gleise: 2 700 m
davon Breitspurbahn: 500 m
davon Normalspurbahn: 220 m
Statisch-dynamische Eisenbahnwaagen auf der Normal- und Breitspurbahn
Straßeninfrastruktur 400 m der internen Straßen
Modernes Fahrzeuggewicht
Jährliche Umschlagkapazität: bis zu 1000.000 Tonnen Schüttgut bis zu 200.000 Tonnen Stahl und andere Produkte
Unterstützte Güter und Materialien: Eisenerz, Zuschlagstoffe, Kohle, Koks, Salz, Stahl und metallurgische Produkte, Holzrohstoffe, Güter in Big Bags und auf Paletten
